На этой странице Вы можете найти карту метро Афин, которую можно распечатать и скачать в формате PDF. На карте метро Афин представлена сеть, зоны, станции и различные линии афинского метро в Греции.
Самый простой способ передвижения по Афинам - это метро. Система афинского метро состоит из 3 линий, как показано на карте метро Афин, и соединяется с трамвайными, автобусными маршрутами и пригородной железной дорогой.

Карта метро Афины

Карта афинского метро

На карте метро Афин показаны все станции и линии афинского метро. Эта карта метро Афин позволит Вам легко планировать свои маршруты в метро Афин в Греции. Карту метро Афин можно скачать в формате PDF, ее можно распечатать и бесплатно.

Афинский метрополитен - это система подземного скоростного транспорта, обслуживающая большую часть Афин, как упоминается на карте метро Афины, столицы Греции. Афинский метрополитен был построен и принадлежит компании Attiko Metro S.A. (по-гречески: Αττικό Μετρό Α.Ε., буквально "метро Аттик") и эксплуатировался до 2011 года метрополитеном Attiko Etaireia Leitourgias S.A. (по-гречески: "Метро Этайрея Лейтургия"): Αττικό Μετρό Εταιρεία Λειτουργίας Α.Ε., на английском языке: Метрополитен Аттико). В настоящее время она интегрируется с ISAP и афинским трамваем в новой компании STASY S.A.

Метро Афин имеет 3 линии, как вы можете увидеть на карте метро Афин. Линия 1 (линия Зеленого метро) была введена в эксплуатацию в 1869 году, что сделало ее второй старейшей системой метро в мире после лондонского метро. Линии 2 и 3 открылись в 2000 году и увеличили популярность метро благодаря своей скорости, чистоте и безопасности. Сегодня афинское метро соединяет важные достопримечательности греческой столицы, такие как Акрополь, Афинский аэропорт, порт Пирей, Центральный железнодорожный вокзал и Олимпийский стадион, а также соединяет центр Афин с пригородами.

Приобретенные билеты афинского метро действительны в течение 90 минут после проверки и могут быть использованы для нескольких поездок по сети (линии метро 1, 2 и 3), а также на большинстве других видов общественного транспорта Афин, включая автобусы, троллейбусы, трамваи и городскую часть пригородной железной дороги (между станциями Пирей, Магула и Коропи, как показано на карте метрополитена Афин, за исключением аэропорта). Пассажиры должны подтвердить свои билеты на метро у автоматов у входа на станцию, с которой начинается путешествие.

карта афинского метро

Карта афинского метро

На карте афинского метро показаны все станции и линии афинского метро. Эта карта Афин в метро позволит Вам легко планировать свои маршруты в афинском метро в Греции. Карту афинского метро можно скачать в формате PDF, ее можно распечатать и бесплатно.

Афинское метро соединяет самые популярные достопримечательности города. Оно также соединяет центр Афин с портом Пирея, как Вы можете увидеть на карте метро Афин (зеленая линия 1) и аэропорт Афин (синяя линия 3). Открытое в 2001 году, афинское метро является современным и маршруты очень частые, примерно каждые 3 или 5 минут. Афинское метро работает с 5:00 утра до полуночи. Хотя она обслуживает большую часть города и его пригородов, сеть по-прежнему пополняется новыми станциями.

По состоянию на декабрь 2010 года сеть афинского метрополитена насчитывает около 178 км, обслуживающих 73 станции, как показано на карте афинского метро, не считая четырех станций OSE на линии аэропорта. Обе линии афинского метрополитена имеют пассажирское сообщение с ISAP (линия 1), Proastiakos, афинской пригородной железной дорогой и афинской трамвайной системой. На станции метро "Аттики" имеется физическое соединение с железной дорогой ISAP. В настоящее время в Афинах работает четвертая линия системы метро, которая откроется в 2026 году и протянется от Петруполи до Этники Одос.

Система афинского метрополитена состоит из стандартных колеи в туннелях промежуточной глубины, с линиями вверх и вниз в общем туннеле, как вы можете видеть на афинской карте метро. Афинский метрополитен электрифицирован системой третьего рельса, с использованием номинального напряжения 750 В постоянного тока. Афинское метро интенсивно эксплуатируется, зарабатывая ежедневно около 700 000 пассажиров.